Фото по теме
Корабли Франции. Линкор « Амираль Боден » (1896)
Корабли Франции. Линкор « Адмираль Боден » (1896).
Барбетно-башенный линкор с одним 370-мм орудием в каждой из двух башен. Характерно наличие двух мачт с круглыми платформами, самые верхние из которых имели металлические укрытия для защиты людей с легким вооружением. Интересный корабль Франции.
Корабли Франции. Дредноут « Жан Бар » (1911)
Корабли Франции. Дредноут « Жан Бар » (1911).
Дредноут, принадлежавший к трем однотипным кораблям, вооруженным 12х305-мм орудиями в шести спаренных башнях (две на носу, две на корме и две симметрично в средней части судна). Имел четырехвальную турбинную силовую установку. Максимальная толщина бронированного пояса составляла 300 мм, а цитадели — 178 мм. В 1926-1929 гг. был модернизирован. Принимал участие в начальной стадии второй мировой войны. В ноябре 1942 г. был затоплен недалеко от Тулона. Известный корабль Франции.
Корабли Франции. Фрегат « Глуар » (1861)
Корабли Франции. Фрегат « Глуар » (1861).
Бронированный фрегат «Глуар» был первым боевым кораблем Франции с бронированной листовой обшивкой по бортам. Имел деревянный корпус, небольшой двигатель мощностью 2 502 л. с. и развивал скорость менее 13 узлов. Для дальних переходов вынужден был использовать паруса.
Корабли Франции. Броненосец « Маренго » (1870)
Корабли Франции. Броненосец « Маренго » (1870).
Броненосец с двойной центральной батареей. Один из первых кораблей Франции с орудиями на вращающихся платформах. Имел деревянный корпус с огромным металлическим тараном на носу. В течение нескольких лет французский флот продолжал использовать дерево, предпочитая его железу при строительстве военных кораблей.
Корабли Франции. Пре-дредноут « Жорегиберри » (1895)
Корабли Франции. Пре-дредноут « Жорегиберри » (1895).
Пре-дредноут с необычным расположением вооружения. Имел 2х305-мм орудия в двух одиночных башнях (одна впереди и одна сзади) и 2х274-мм в двух других одиночных башнях, расположенных симметрично в средней части судна, и Зх140-мм орудия в симметричных спаренных башнях (по две с каждого борта на четверть длины от пояса к корме). Необычный корабль Франции.
Корабли Франции. «Бретань» (Франция, 1915)
Корабли Франции. «Бретань» (Франция, 1915).
Принадлежал к трем однотипным судам, вооруженным 10х340-мм орудиями в пяти спаренных башнях, пятая из которых располагалась между двумя дымовыми трубами. Принимал участие в первой и второй мировых войнах, но затонул во время британской бомбардировки в Мерс-Эль-Кабир 3 июня 1940 г. после артатаки британских линкоров «Худ», «Бархэм» и «Резолюшен». Хороший корабль Франции.
Корабли Франции. Линкор « Ришелье » (1940)
Корабли Франции. Линкор « Ришелье » (1940).
Линкор « Ришелье » принадлежал к типу трех кораблей Франции: «Ришелье», «Жан Бар» и «Клемансо» и был первым линкором, вошедшим в строй до падения Франции. До немецкой оккупации «Жан Бар» был отбуксирован в Касабланку и завершен в 1955 г. Так и незаконченный «Клемансо» был захвачен немцами и пущен на слом. Эти корабли были развитием «Дюнкерков», правда калибр их вооружения равнялся 380 вместо 330 мм. В их кормовой части размещалось 9х152-мм орудий в трех строенных башнях, а зенитная артиллерия состояла из 12х100-мм орудий и 16х37-мм пулеметов. В поисках убежища в Дакаре «Ришелье» получил повреждения от британского флота 8 июля 1940 года. В 1943 г. был отбуксирован в США и отремонтирован. В 1944 г. был послан на Дальний Восток и принял участие в Индо-китайской войне. Выведен из состава флота в 1956 г. Пошел на слом в 1968 г.
Корабли Франции. Плавучая батарея « Девастасьон » (Франция, 1855)
Корабли Франции. Плавучая батарея « Девастасьон » (Франция, 1855).
Броненосная плавучая батарея из класса пяти однотипных кораблей, которые были не столько военными кораблями, сколько самоходными орудийными платформами. Имел деревянный корпус, борта которого были покрыты 110-мм броней. Эти батареи использовались на Черном море во время Крымской войны и прославились уничтожением русской крепости Кинбурн 17 октября 1855 г. Хороший корабль Франции.
Корабли Японии. Дредноут « Ямасиро » (1915)
Корабли Японии. Дредноут « Ямасиро » (1915).
Линкор типа дредноут - Ямасиро, претерпевший значительные изменения в ходе модернизации 1930-1933 гг. и 1934-1935 гг. Длина корпуса была увеличена на 7 м, а ширина на 4,5 м, что повысило водоизмещение до 29 ООО т. Торпедные установки были убраны, и в дополнение к зенитным 8x127 мм орудиям и 16x25 мм пулеметам была вмонтирована катапульта. В зоне передней носовой мачты была построена палуба значительных размеров. Корабль Японии который стал легендой.