Мировой флот

суда разных флотов мира

Авианосец Форрестол (США, 1955).

Aspose.Words.dbffdb24-ba28-4c1b-a6f3-e81ab7654120.001Авианосец Форрестол (США, 1955).

В конце войны ВМФ США законсервировал программу строительства авианосцев, а из тех, что уже были заложены на верфях, заверша­лось сооружение далеко не всех. Первыми авианос­цами, сооруженными в рамках новой программы строительства, разрабатывавшейся по результатам модернизации трех авианосцев типа «Мидуэй», стали авианосец Форрестол, «Саратога», «Рэйнджер» и «Индепенденс». Впервые в авианосцестроении ВПП имела с двух сторон прямоугольное уширение; подъемников устанавливалось четыре, из них три по правому борту (один перед «островом», два позади), а четвертый — у переднего обреза ско­шенной ВПП, а не в кормовой части корабля, как это делалось на авиа­носцах более поздних моделей.

Атомный авианосец Энтерпрайз (США, 1961).

Aspose.Words.c43971e3-a8f5-4ca5-a7f6-78b91a3c90e6.001Атомный авианосец Энтерпрайз (США, 1961).
Первый в США и в мире авианосец с атомной двигательной установкой. Атомный авианосец Энтерпайз не содержит в себе труб, но достаточно внушителен по размерам и имеет форму куба, так как в нем размещается «панельная» антенна радара. Как и на «Китти Хок» и на всех авианосцах последующих моделей, ВПП имеет с обеих сторон прямоугольное уширение, а скошенная ВПП обозначена белыми демаркационными линиями. Подъемников установлено четыре, и катапульт тоже четыре. По первоначальному проекту вооружения не предусматривалось вовсе, но в 1966 г. были установлены три ракетные пусковые установки «Си Спэрроу». На борту размещается девяносто самолетов.

Современные авианосцы. Авианосец Нимиц (США, 1975).

Aspose.Words.8a472530-610c-4ddc-87b8-87f0b87640e9.001Современные авианосцы. Авианосец Нимиц (США, 1975).

К самому современному в мире типу авианосных кораблей относятся «Нимиц», «Эйзенхауэр» и «Винсон» — все три с атомной двигательной установкой и чисто ракетным вооружением. В отличие от трех паровых катапульт на «Мидуэе», на кораблях этого типа их устанавливается четыре. ВПП имеет с обеих сторон прямоугольное уширение и оборудована четырьмя подъемниками: тремя по правому борту и четвертым — по левому, у кормы, причем все подъемники расположены так, чтобы не мешать полетным операциям. Длинная скошенная ВПП обозначена белыми демар­кационными линиями. Водоизмещение — 91 400 т, в полтора с лишним раза больше, чем у авианосцев типа «Мидуэй», сошедших со стапелей на тридцать лет раньше.

Иранский корабль - «Артемис» (Иран, 1967).

Aspose.Words.d2629f25-afb6-4884-89ee-efaa82da7ff5.001Иранский корабль - «Артемис» (Иран, 1967).

Бывший английский эсминец «Слайс», построенный в 1943-1946 гг., передан Ирану 26 января 1967 г. и заслуженно называется иранским кораблем. Полное водоизмещение Артемиса 3 360 т. Вооружение: ракетная установка для уничтожения надводных целей «Стэндард» и противовоздуш­ная ракетная установка «Си Кэт», а также четыре орудия калибра 4,5 дюйма (115 мм) на двух спаренных башнях на носу. Паротурбинная силовая установка позволяет развить скорость 31 узел. Корабль отличается одной трубой (для двух котлов) и двумя пирамидальными мачтами.

Корабль «Андерсон» (Соединенные Штаты, 1939).

Aspose.Words.7550aa58-7a6b-47ad-9a2d-ccd792f47e18.001Корабль «Андерсон» (Соединенные Штаты, 1939).

Всего двенадцать эсминцев типа «Симе» были построены в 1939-1940 гг., до того как Соединенные Штаты всту­пили в войну - корабль Андерсон один из них. Они походили на «Гридли», но имели на вооружении пять, а не четыре 5-дюймовых (127 мм) ору­дия, три из которых размещались на корме, и три четырехтрубных торпед­ных аппарата в трех комплектах — один на осевой линии за трубой и два по бортам.

Испанские корабли - «Альмиранте Анегера» (1934)

Aspose.Words.8c20ff7d-f25a-4ef9-9e2a-f7ac3595a051.001Испанские корабли - «Альмиранте Анегера» (1934).

Один из тридцати испанских кораблей типа «Чурука», построенных в 1926-1936 гг. Водоизмещение Альмиранте Анегера 2036 тонн, вооружение: четыре орудия калибра 3,9 дюйма (100 мм) — два на носу и два на корме, четыре зенитных пулемета и два трехтруб­ных торпедных аппарата. Два эс­минца этого класса затонули во вре­мя гражданской войны, но позднее были подняты и возвращены на служ­бу. Обратите внимание на высокую трехногую мачту.
Моды для Minecraft

Корабли США - «Эллет» (1938).

Aspose.Words.2019b496-8db6-4060-be3b-88fa64c8261a.001Корабли США - «Эллет» (1938).

Один из двадцати двух кораблей США класса «Гридли» 1938-1940 гг. постройки. У всех вдоль бортов средней части корпуса че­тыре четырехтрубных торпедных аппара­та (всего шестнадцать). Вооружение Эллет вклю­чает в себя четыре 5-дюймовых (127 мм) универсальных орудия. Максимальная ско­рость 36,5 узлов. Один из немногих типов американских эсминцев с одной трубой.

Корабли Италии - «Фречча» (1931).

Aspose.Words.75ab85cd-03cb-41b7-b1e8-87388cdae747.001Корабли Италии - «Фречча» (1931).
Первоначаль­ные проекты корабей италии, а именно Фречча предусматривал для восьми кораблей этого типа наличие двух труб, но во время постройки их число уменьшилось до одной. Носовая мачта отсутствовала, но надстройка мостика была весьма протяжен­ной. Вооружение состояло из четырех ору­дий калибра 4,7 дюйма (120 мм) на двух спаренных установках и двух трехтрубных торпедных аппаратов. Максимальная ско­рость 32 узла. Все эсминцы затонули во время войны.

Корабли Швеции - «Гётеборг» (1936).

Aspose.Words.ecfe94e8-f67d-4e8a-be3b-8a4bd17871ab.001Корабли Швеции - «Гётеборг» (1936).

Один из шести кораблей Швеции - Гётеборг, построенных между 1936 и 1941 гг., с гладкой палубой и большой надстройкой мостика. «Гётеборг» затонул в сентябре 1941 г. в результате случайного взрыва, но был поднят и вновь приведен в боеспособное состояние. Вооружение состояло из трех орудий калибра 4,7 дюйма (120 мм) и двух трехтрубных торпедных аппаратов за трубами.