Мировой флот

суда разных флотов мира

Бразильские корабли. « Минас Жераис » (1910)

Aspose.Words.38b88b1d-ba6c-4124-bb7b-de67992c5e0b.001Бразильские корабли. « Минас Жераис » (1910).

Построен в Британии вместе с однотип­ным «Сао Пауло» для бразильского фло­та. Первоначально имел две высокие дымовые трубы, но в 1934-1937 гг. восемнадцать «родных» котлов, отапли­вавшихся углем, были заменены шестью нефтяными, поэтому передняя дымовая труба была убрана. Принимал участие в войне 1939-1945 гг. Выведен корабль Бразилии из состава флота в 1953 г., пошел на слом в 1954 г.

Итальянский флот. Дредноут « Джулио Чезаре »

Aspose.Words.d0fdff87-f3ec-4000-bb29-7ce3e362996d.001Итальянский флот. Дредноут « Джулио Чезаре ».

Этот корабль принадлежал к четырем первым итальянским дредноутам - Джулио Чезаре, вооруженным 13х305-мм орудиями в пяти башнях, три из которых были строенными, а две — спаренными. Одна из тройных башен размеща­лась в средней части между двумя дымовыми трубами. Имел четырехвальную турбинную установку. После ремонта 1932 г. башня в средней части была убрана, а число орудий сокращено до десяти (правда, более поздние имели калибр 320 мм), и убрана фок-мачта. «Джулио Чезаре» был передан Советскому Союзу в 1948 г. на основании мирного договора. Итальянский флот лишился своей жемчужины.

Корабли Австрии. Броненосец « Хабсбург » (1903)

Aspose.Words.d413fad2-b017-4068-8839-0fde3d9a2a7d.001Корабли Австрии. Броненосец « Хабсбург » (1903).

Барбетно-башенный броненосец. Вместе с «Арпадом» и «Бабенбергом» ознаменовали начало программы увеличения австрийского флота. Имел две мачты и две дымовые трубы. Двухвинтовая силовая установка позволяла ему развивать скорость 19 узлов. «Хабсбург» являлся частью активной эскадры и во время первой мировой войны принимал участие в бомбардировке Анконы, после которой больше никогда не покидал порта. Пошел на слом в Англии в 1920 г.

Корабли Америки. Линейный корабль « Нью Мексико »

Aspose.Words.8de9d51b-6343-470a-a7c9-28e0938d2d34.001Корабли Америки. Линейный корабль « Нью Мексико ».

Линейный корабль « Нью Мексико » принадлежал к типу кораблей Америки, в который входили «Миссисипи» и «Айдахо», однако имел турбоэлектрический привод в то время как другие — паровые турбины с прямым приводом. В 1931-1933 гг. электричес­кий привод был заменен редукторно-турбинной паровой установ­кой. Корпус был расширен на 1,35 м. Ажурные мачты убраны. Основное вооружение из 12х356-мм орудий оставалось неизмен­ным. Во время второго ремонта в 1942 г. зенитная артиллерия была усилена 16х40-мм и 44х20-мм пулеметами. В 1944 г. был установлен радар. «Нью Мексико» был дважды атакован камикад­зе, после чего получил серьезные повреждения, но всегда возвра­щался в строй. Выведен из состава флота в 1947 г.

Корабли Англии. Броненосец « Темерэер » (1877)

Aspose.Words.bbdc7960-797a-4b11-b2e7-87333cd81872.001Корабли Англии. Броненосец « Темерэер » (1877).

Броненосец с батареей и барбетами, пос­троенный тремя годами раньше француз­ского «Адмираль Дюперре», тоже батарей-но-барбетного броненосца. Вместе с «Алек­сандрой» был одним из первых броненос­цев со спаренными гребными винтами. Выведен из состава флота в 1921 г., после того как с 1878 по 1891 г. прослужил в Средиземном море, а в 1920 г. Этот корабль Англии использовал­ся в качестве грузового судна.

Корабли Англии. Пре-дредноут « Девастейшен » (1872)

Aspose.Words.271a87a9-90e1-4b81-b524-26bcf64fc72d.001Корабли Англии. Пре-дредноут « Девастейшен » (1872).

Первый беспарусный башенный броненосец британского флота типа пре-дредноут. Имел на вооружении 4х305-мм орудия в двух спаренных башнях — одна впереди и одна позади центральной цитадели. Выведен из состава флота в 1907 г. Интересный корабль Англии.

Корабли Англии. Броненосец « Дредноут » (1879)

Aspose.Words.c6a709b8-15e3-446d-b714-d30f7c383e1d.001Корабли Англии. Броненосец « Дредноут » (1879).

Носил то же название, что и построенное в 1905 г. судно, от которого и пошел новый тип линейных кораблей. Несмотря на название, являлся не дредноутом, а башенным броненосцем подобно «Девастейшену» и «Петру Великому». Имел на вооружении 4х317-мм орудия в двух спаренных башнях (одна впереди и одна сзади), 6х57-мм и 12х47-мм орудий. Первона­чально принадлежал к кораблям типа «Девастейшен», но во время постройки был модернизирован. Закон­чил службу в 1902 г., после чего в течение шести лет использовался в качестве транспортного судна. По­шел на слом в 1908 г.. Знаменитый корабль Англии.

Корабли Англии. Броненосец « Маджестик » (1896)

Aspose.Words.73a3ad0f-8bef-4fcf-85be-abfc7b6fffeb.001Корабли Англии. Броненосец « Маджестик » (1896).

Барбетно-башенный броненосец, чье основное вооружение располагалось не диагонально, а в двух установках на центральной линии (одна впереди и одна сзади). Был потоплен в проливе Дарданеллы в мае 1915 г. немецкой подводной лодкой. Отличительной чертой было наличие двух дымовых труб, расположенных на одном уровне бок о бок. Оригинальный корабль Англии.

Корабли Англии. « Дредноут » (1906)

Aspose.Words.46214a6f-0053-411f-909d-1db345df3919.001Корабли Англии. « Дредноут » (1906).

Прототип однокалиберных линкоров, в отличие от пре-дредноутов имел на вооружении внушительное число крупнокалиберных орудий и совсем не имел среднекалиберной артиллерии. Теория однокалиберных кораблей была детально изложена полковником итальянского флота Куниберти и была реализована благодаря решению британского адмирала Фишера, который построил «Дредноут», получивший свое имя от башенного броненосца, построенного в 1875 г. 10х305-мм орудий находились в пяти спаренных башнях — три на центральной линии, одна впереди и две сзади и две по обе стороны в середине судна. Вооружение дополняли 23х76-мм антиторпедных орудия в надстройках. Выведен из состава флота в 1923 г. Хороший корабль Англии.