Фото по теме
Корабли Италии. Броненосец « Ликова » (1866)
Корабли Италии. Броненосец « Ликова » (1866).
Батарейный броненосец, один из четырех однотипных кораблей с деревянным корпусом и броневым поясом толщиной 120 мм. После ремонта 1878-1881 гг. убрано парусное вооружение. Выведен из состава флота в 1903 г. Интересный корабль Италии.
Корабли Италии. Дредноут « Данте Алигьери » (1913)
Корабли Италии. Дредноут « Данте Алигьери » (1913).
Первый линейный корабль типа дредноут итальянского флота Данте Алигьери и первый в мире корабль, имевший на вооружении 12х305-мм орудий в четырех строенных башнях. Второстепенное вооружение представляло собой 8х120-мм орудий в четырех спаренных башнях (две впереди и две сзади) и 12х120-мм орудий в казематах на галерейной палубе. «Данте Алигьери» был первым итальянским линкором с четырех-вальной силовой установкой. Этот корабль Италии выведен из состава флота в 1928 г.
Корабли Италии. Броне-батарея « Вораджине » (Италия, 1869)
Корабли Италии. Броне-батарея « Вораджине » (Италия, 1869).
Флот построил два корабля Италии — «Герриер» и «Вораджине», — классифицировавшиеся как броне-батареи. Они были гораздо более мореходными, чем французские и английские батареи времен Крымской войны. Прослужив всего лишь несколько лет, они были выведены из состава флота в 1875 г.
Корабли Италии. Линейный корабль «Италия» (Италия, 1885)
Корабли Италии. Линейный корабль «Италия» (Италия, 1885).
Линейный корабль с диагональным расположением барбетов. Корабль не имел брони на бортах, зато имел бронированную палубу и барбеты (толщина брони 480 мм), защищавшие платформы 431-мм орудий в двух спаренных установках, расположенных диагонально посредине корабля. Отличительной чертой было наличие шести труб, сгруппированных по три. Такой тип корабля больше не повторялся, за исключением однотипного с ним «Лепанто». В 1909-1910 гг. стал учебным миноносцем в порту Ла Специя, а в 1914 г. выведен из состава флота. Не плохой корабль Италии.
Корабли Норвегии. Монитор корабль « Скорпионен » (1866)
Корабли Норвегии. Монитор корабль « Скорпионен » (1866).
У норвежского флота было четыре корабля Норвегии типа однобашенных мониторов кораблей Скорпионен, с корпусами скорее железными, чем деревянными, как на «Майантономо» и «Онандаге». На «Скорпионен» стояла одновальная машина, позволявшая развивать скорость 7 узлов.
Корабли России. Дредноут «Гангут» (1914)
Корабли России. Дредноут «Гангут» (1914).
Линкор типа дредноут, принадлежавший к классу четырех кораблей, построенных по итальянскому проекту. Очень походил на «Данте Алигьери» и тоже имел на вооружении 12х305-мм орудий в четырех строенных башнях. Имел четырехвальную турбинную силовую установку. В 1931-1934 гг. модернизирован. С 1920 по 1942 г. назывался «Октябрьская революция». Выведен из состава флота в 1956 г. Хороший корабль России.
Корабли России. Броненосец « Адмирал Лазарев » (1868).
Корабли России. Броненосец « Адмирал Лазарев » (1868).
Броненосец с необычными башнями принадлежал к типу броненосцев береговой обороны. Имел три башни, в каждой из которых размещалось по два 229-мм орудия, в то время как два других корабля того же типа имели три башни всего с одним 278-мм орудием в каждой. Эти корабли Росии были неустойчивыми и плохо подходили для службы в бурных морях.
Корабли России. Пре-дредноут « Император Петр Великий » (1876)
Корабли России. Пре-дредноут « Император Петр Великий » (1876).
Башенный бронированный пре-дредноут без парусного вооружения. Имел две силовые установки и два гребных винта. Развивал скорость 12,5 узлов. В 1880 г. машины были заменены на более современные. В 1907 г. использовался в качестве артиллерийского учебного судна, из-за чего башни для 305-мм орудий были убраны. После 1917 г. переименован в « Республиканец », в 1922 г. выведен из состава флота. Оригинальный корабль России.
Корабли России. Пре-дредноут « Синоп » (1889)
Корабли России. Пре-дредноут « Синоп » (1889).
Пре-дредноут, принадлежавший к четырем однотипным судам с особым расположением вооружения в трех спаренных башнях для 305-мм орудий — две на одном уровне 8 передней части и одна на центральной линии в задней, — все в треугольной цитадели. Стены цитадели были защищены по бокам 356-мм плитами, а дно — 300-мм плитами. В 1919 г. в порту Одесса получил повреждения и был выведен из строя. Пошел на слом в 1922 г. Не плохой корабль России.