Мировой флот

Фрегат «Винчестер» (Англия, 1695).

Буду­чи одним из первых английских фре­гатов - Винчестер, судно все же относилось к «шестому рангу»; другими словами, оно имело только одну пушечную па­лубу. Паруса и очертания корпуса были такими же, как на трехпалуб- никах, хотя фрегаты уступали им по величине. И фрегаты, и трехпалуб- ники были «линейными кораблями», входившими в состав боевых соеди­нений. Арсенал был представлен в виде двадцати тридцатидвухфунтовых орудий в составе батареи и восем­надцати девятифунтовых пушек на главной палубе. Размеры: длина 181,98 фута (55,47 м), ширина по палубе 38,71 фута (11,8 м), осадка 18,37 (5,6 м), водоизмещение 1570 т, команда 456 человек.

Фрегат «Баунти» (Англия, 1787).

Фрегат «Баунти» был торговым, а не военным судном, но вооруженным как военное, и с командой, взятой с военного судна. Большие английские, голландские и французские торговые суда, совершавшие путешествия в Индию и на Дальний Восток, обычно были вооружены и укомплектованы командой, как военные суда. Корабль «Баунти» был обычным фрегатом с плавно закругленным корпусом (и кормой), с квартердеком и баковой надстройкой высотой всего в один твиндек, незамет­ными со стороны, потому что они скрывались за высоким фальшбортом. Под бушпритом все еще находился гальюн. Инте­ресные особенности рангоута и оснастки включали в себя три кливера на бушприте и спенкер (или же контр-бизань — трапециевидный парус) на бизань-мачте. Судно было вооружено двадцатью четырьмя восемнадцатифунтовыми пушками, рас­положенными на главной палубе и под квартердеком; будучи торговым судном, «Баунти» не имел пушек на крытой палубе, поскольку здесь помещался груз.

В декабре 1787 г. фрегат «Баунти» вышел из Спитхэда, направляясь к островам компании с грузом саженцев хлебного дерева. Между капитаном Уильямом Блаем и вторым помощником Кристианом Флетчером возникла вражда. Однако, они пришли на Таити и пробыли там пять месяцев. Когда настала пора продолжить рейс, некоторая часть команды, возглавляемая Флетче­ром, подняла бунт; восставшие посадили Блая и восемнадцать оставшихся верными ему матросов в спасательную шлюпку, снабдили их водой и провизией и отпустили их на все четыре стороны. После необыкновенно умелого плавания Блай добрался до острова Тимор. Некоторые из мятежников вернулись на Таити, где позже были схвачены, и трое из них были приговорены к смертной казни, а другие перебрались на остров Питкерн.

Размеры: длина 179,78 фута (54,8 м), ширина по палубе 44,29 фута (13,5 м), осадка 21 фут (6,4 м), водоизмещение 980 т, команда 46 человек.

Фрегат «Берлин» (Бранденбург, 1674).

Фре­гат «Берлин» был построен в Голлан­дии и имел внешний вид галеона с баковой надстройкой, сдвинутой назад по отношению к гальюну, и квартер­деком с полуютом на корме. Основ­ное отличие нелегко заметить, посколь­ку фрегат имеет только одну крытую артиллерийскую палубу вместо двух, как у трехпалубных кораблей, и поэ­тому может иметь только две борто­вые батареи. Рангоут и такелаж у него как на каракках, галеонах и трехпалубниках, т.е. две мачты с прямым парусным вооружением и одна с ла­тинским парусом на корме, плюс блинд и бом-блинд на бушприте. На каждой мачте по три прямых паруса, причем в данном случае марсели также боль­ше нижних парусов. «Берлин» имел на борту двенадцать семифунтовых пушек по шесть с каждой стороны на нижней палубе и шесть пятифунтовых пушек по три с каждой стороны на главной палубе, что было весьма скромным по сравнению с тем, что несли на себе крупные трехпалубни- ки. В конце 1676 г. «Берлин» захва­тил в плен шведскую почтовую шху­ну «Мария», на борту которой оказа­лись очень важные военные докумен­ты. В ноябре 1675 г. он вступил в бой с французским фрегатом «Ройаль де Дюнкерк», заставив последний от- ступить и ретироваться. Потом он участвовал в боях против испанских судов во Фландрии. В 1688 г. по пути в Вест-Индию «Берлин» был за­хвачен в плен голландскими судами из Ост-индской компании. Размеры: длины 74,14 фута (22,6 м), ширина по палубе 20,34 фута (6,2 м), осадка 18,7 фута (5,7 м), команда 100 человек.

Трехпалубный корабль «Солей Ройаль» (Франция, 1669).

Французское военно-морс­кое ведомство построило трехпалубный корабль Солей Ройаль в пику английскому «Соврин оф де Сиз», хотя «Солей Ройаль» был меньших размеров и имел меньшую площадь парусов. Его паруса отличались от парусов английского судна тем, что у него не было бом-брамселей на обеих мачтах с прямым па­русным вооружением. Обводы его корпуса были такими же, и он также имел очень высокую корму с тремя расположен­ными одна над другой галереями, увенчанными громадным панно, над которым возвышались три внушительного вида и формы фонаря, свидетельствовавших, что корабль является флагманским судном. Вооружение состояло из тридцати шести сорокадвухфунтовых орудий, двадцать восемь из которых на­ходились на нижней батарейной палубе, и восемь — по четыре на каждый борт — в центре верхней батарейной палубы, где на обеих ее концах с каждой стороны стояло еще по десять двадцатичетырехфунтовых орудий. Точно так же восемь двадцатичетырехфунтовых орудий располагались в центре главной палубы и по десять восемнадцатифунтовых орудий с каждой стороны на ее концах. Еще четыре восем­надцатифунтовых пушки находились на корме и две на носу над гальюном под полубаком в добавление к десятку пушек меньших калибров на надстройках. Это был первый трехпа­лубный корабль, построенный на основе технических пра­вил, изданных французским Адмиралтейством и касавшихся строительства и оснащения военных судов. Корабль прини­мал участие в морских операциях против британского флота у Бичи Хэд 10 июля 1690 г. и у Барфлера 29 мая 1692 г., когда он получил настолько серьезные повреждения, что сел на мель у побережья вблизи Шербурга, где английский брандер «Блэйз» напал на него и уничтожил. Размеры: длина 199,63 фута (60,85 м), ширина по палубе 42,91 фута (13,08 м), осадка 20,83 фута (6,35 м). водоизмещение 1 313 т, команда 836 человек.

Трехпалубный корабль «Протектёр» (Франция, 1760).

Трехпалубный корабль Протектёр вто­рого класса, вооруженный двадцатью шестью двадцатичеты­рехфунтовыми орудиями, расположенными на нижней бата­рейной палубе, двадцатью восьмью двенадцатифунтовыми ору­диями на верхней и десятью восьмифунтовыми пушками на главной палубе. Под командованием де Грассэ судно одер­жало победу в битве у Доминики. Размеры: длина 184,05 фута (56,1 м), ширина по палубе 36,25 фута (11,05 м), осадка 19,52 фута (5,95 м), водоизмещение 1 600 т, команда 678 человек.