Мировой флот

Атомный крейсер « Бейнбридж » (США, 1962).

Второй атомный ракетный крейсер после «Лонг Бич». Ракетное вооружение состоит из двух сдвоенных пусковых установок — одной спереди и одной на корме, и одной восьмизарядной пусковой установки «Асрок» перед мостиком. Вооружение завершают четыре 3-дюймовые (76 мм) орудия и два строенных противолодочных торпедных аппарата. Двухвинтовой атомный двигатель позволяет судну развивать скорость свыше 30 узлов. Под днищем корпуса имеется носовая бульбообразная сонарная система (луковицеобразное расширение, где размещается акустическая система обнаруже­ния подводных лодок).

Атомный ракетный крейсер « Тракстен » (США, 1967).

Четвертое судно ВМФ Соединенных Штатов с атомным двигателем. Первоначально его классифицировали как атомный фрегат-ракетоносец под именным ко­дом «DLGN 35», но с июня 1975 года он был переклассифицирован в атом­ный ракетный крейсер, изменив его код на «CGN 35». В противополож­ность атомоходу «Лонг Бич», у кото­рого были неподвижно закрепленные радарные панели, Атомный ракетный крейсер «Тракстен» оснащен нормальной вращающейся радарной антенной на решетчатой ажурной мачте. Еще одна решетчатая мачта поддерживает антенны прочего элек­тронного оборудования

Тяжелый атомный крейсер « Калифорния » (США, 1974).

«Южная Каролина» и тяжелый атомный крейсер «Калифорния» образуют класс первых атомных крейсеров. У них нет дымовых труб, но имеются большие усеченно-пирамидальные мачты, практически такие же, как и на судах типа «Леги» и «Белкнап». Суда вооружены двумя одиночными ракетными пусковыми установками «Тартар», пусковой установкой «Асрок», двумя 5-дюймовыми (127 мм) зенитными орудиями и двумя строенными противолодочными торпедными аппаратами. Атомный двигательный комплекс имеет два гребных винта и позволяет судну развивать скорость свыше 30 узлов.

Первый атомный тяжелый ракетный крейсер « Лонг Бич » (США, 1961).

Первый в мире атомный крейсер, вооружен­ный пусковыми ракетными установ­ками на носу и на корме. Двухвинто­вой двигательный комплекс позволя­ет ему развивать скорость 25 узлов. Обратите внимание на большую коробообразную мостиковую надстрой­ку, которая поддерживает неподвиж­но закрепленные радарные панели

Ракетный крейсер « Девоншир » (1962).

Один из восьми судов данного класса, спроектированных и построенных как ракетные крейсера. Наиболее интересной особенностью является их смешанная двигательная система из двух паровых турбин, объеди­ненных с четырьмя газовыми (комбинированная паро-газотурбинная установка), вращающих два гребных винта и развиваю­щих скорость до 30 узлов. У этих судов нет торпедных аппаратов, но имеется один вертолет с ангаром на корме на уровне взлетной палубы.

Ракетный крейсер « Леги » (США, 1962).

Один из девяти судов данного класса, имеющих водоизмещение в 7 800 т и вооруженных двумя пусковыми ракетными установками «Терриер» — одна спереди и одна на корме, — одной восьмизарядной пусковой ракетной установкой «Асрок» перед мостиком, четырьмя 3-дюймовыми (76 мм) зенитными орудиями и двумя строенными противоло­дочными торпедными аппаратами. Эти суда приводятся в движение паровой машиной, имеют два гребных винта и максималь­ную скорость в 34 узла. Обратите внимание на две «мачты-трубы», которые не только обеспечивают нормальную вытяжку дыма, но и поддерживают радарные антенны.

Ракетный крейсер Белкнап (США, 1964).

Один из класса ракетных крейсеров, у которых в противопо­ложность судам типа «Лихи» пусковая уста­новка, расположенная спереди, способна за­пускать как ракеты «Терриер», так и проти­володочные управляемые ракеты «Асрок». Они также оборудованы системой электрон­ного противодействия в виде пусковой ра­кетной установки «Шафф», а также сонаром для обнаружения подводных лодок. Двухвин­товой силовой агрегат обеспечивает скорость 34 узла

Крейсер Андрея Дореа (Италия, 1964).

«Дореа» и «Дуилио» были первыми двумя крейсерами, построенными итальянским ВМФ после войны. Это ракетные вертолетоносцы с ангаром для четырех машин, как у британских «Тайгеров». Вооружение состоит из одной сдвоенной пусковой ракетной установки ¦Терриер» (класса «море-воздух»), восьми 3-дюймовых (76 мм) зенитных орудий в четырех башнях по каждому борту и двух строенных противолодочных торпедных аппаратов. Эти двухвинтовые суда приводятся в движение паровой машиной и развивают скорость 31 узел. Косметология - интересные материалы.

Крейсер Гарибальди (Италия, 1937).

Единствен­ный итальянский ракетный крейсер, полу­чившийся от переоборудования легкого крейсера, первоначально вооруженного де­сятью 6-дюймовыми (152 мм) орудиями. В процессе перестройки кормовые орудия были заменены сдвоенной пусковой ракет­ной установкой ¦Терриер», а баковые баш­ни заменены двумя спаренными 5,3-дюй­мовыми (135 мм) зенитными турельными башнями. Крейсер снят с вооружения в 1972 году. Онлайн игры - миниигры.